മുംബൈ: മുംബൈ നഗരത്തിന്റെ യാത്രാഭൂപടം തിരുത്തിക്കുറിച്ചുകൊണ്ട് ചെമ്പൂർ പ്രദേശം അതിവേഗം ഒരു വൻകിട ട്രാൻസിറ്റ് ഹബ്ബായി (പ്രധാന യാത്രാ കേന്ദ്രം) മാറാനൊരുങ്ങുന്നു. നിർമാണത്തിലിരിക്കുന്ന മെട്രോ 2B പാതയും നിലവിലുള്ള മോണോറെയിൽ ശൃംഖലയും തമ്മിൽ ചെമ്പൂരിൽ വെച്ച് പരസ്പരം ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതോടെയാണ് ഈ പ്രദേശം മുംബൈയിലെ ഏറ്റവും വലിയ യാത്രാ ഇടനാഴികളിൽ ഒന്നായി മാറുന്നത്. മുംബൈ മെട്രോപൊളിറ്റൻ റീജിയൻ ഡെവലപ്മെന്റ് അതോറിറ്റിയാണ് (MMRDA) ഈ വിപ്ലവകരമായ പദ്ധതിക്ക് പിന്നിൽ.
ഈ രണ്ട് യാത്രാ സംവിധാനങ്ങളും ഒരേ കേന്ദ്രത്തിൽ ഒത്തുചേരുന്നതോടെ യാത്രക്കാർക്ക് ഒരൊറ്റ സ്റ്റേഷനിൽ നിന്ന് തന്നെ ഒരു തടസ്സവുമില്ലാതെ മെട്രോയിലേക്കും മോണോറെയിലിലേക്കും മാറി സഞ്ചരിക്കാൻ (Seamless Interchange) സാധിക്കും. ഡി എൻ നഗർ മുതൽ മണ്ഡാലെ വരെയുള്ള മെട്രോ 2B പാതയിലെ ചെമ്പൂർ നാക്ക സ്റ്റേഷനും, നിലവിലെ മോണോറെയിൽ സ്റ്റേഷനും തമ്മിലാണ് സംയോജിപ്പിക്കുന്നത്. യാത്രക്കാരുടെ സൗകര്യാർത്ഥം ഈ രണ്ട് സ്റ്റേഷനുകളെയും ബന്ധിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് ഒരു അത്യാധുനിക എഫ്.ഒ.ബി (Foot Over Bridge) നിർമ്മിക്കാനും അധികൃതർ പദ്ധതിയിടുന്നുണ്ട്.
ഈ പുതിയ യാത്രാ സംയോജനം യാഥാർത്ഥ്യമാകുന്നതോടെ നഗരത്തിന്റെ വിവിധ കോണുകളിലേക്കുള്ള യാത്ര അതിവേഗത്തിലാകും. പടിഞ്ഞാറൻ നഗരപ്രാന്തങ്ങളായ അന്ധേരി, ബാന്ദ്ര എന്നിവടങ്ങളിൽ നിന്നും കിഴക്കൻ മേഖലകളായ ഘാട്കോപ്പർ, താനെ എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്നും വരുന്ന യാത്രക്കാർക്ക് വളരെ എളുപ്പത്തിൽ ദക്ഷിണ മുംബൈയിലെ ജേക്കബ് സർക്കിളിലേക്ക് മോണോറെയിൽ വഴി എത്തിച്ചേരാൻ സാധിക്കും. ഇത് മുംബൈയിലെ യാത്രാസമയം പകുതിയായി കുറയ്ക്കുമെന്നാണ് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നത്.
ഈ ബൃഹദ് പദ്ധതിയുടെ വരവോടെ ചെമ്പൂരിലെയും പരിസര പ്രദേശങ്ങളിലെയും റിയൽ എസ്റ്റേറ്റ് മേഖലയിലും വലിയ കുതിച്ചുചാട്ടമാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. വാണിജ്യ-താമസ സൗകര്യങ്ങൾക്ക് വലിയ ഡിമാൻഡ് ഉണ്ടാകുന്നതോടെ ചെമ്പൂർ മുംബൈയിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ബിസിനസ്സ് കേന്ദ്രങ്ങളിലൊന്നായി മാറും. യാത്രാ സൗകര്യങ്ങളിലെ ഈ വൻ വിപ്ലവം ലക്ഷക്കണക്കിന് മുംബൈക്കാർക്ക് ദൈനംദിന ജീവിതത്തിൽ വലിയ ആശ്വാസമേകുമെന്നതിൽ തർക്കമില്ല.
